CERTYFIKOWANE AMBULANSE RATUNKOWE. BEZPIECZEŃSTWO W KAŻDEJ SEKUNDZIE.
Dystrybutor certyfikowanych ambulansów medycznych Typu A1, A2, B i C zgodnych z europejską normą PN-EN 1789:2020. Dostępne na podwoziach Mercedes-Benz Sprinter, MAN TGE, VW Crafter i Ford Transit z testami zderzeniowymi 10G/20G.
BEZPIECZEŃSTWO · EFEKTYWNOŚĆ · NIEZAWODNOŚĆ
Trzy nienaruszalne filary każdej zabudowy H&S. Każde rozwiązanie techniczne musi przejść testy zderzeniowe, wspierać natychmiastową interwencję medyczną i zagwarantować maksymalną gotowość floty.
Testowane dynamicznie 10G / 20G
Najwyższe standardy ochrony załogi i pacjenta potwierdzone badaniami zderzeniowymi we wszystkich kierunkach.
- Zgodność z rygorystyczną normą PN-EN 1789:2020 Typ A1, A2, B, C
- Dynamiczne testy mocowania noszy, foteli i aparatury medycznej do 20G
- Zintegrowana klatka wzmacniająca nadwozie chroniąca przed dachowaniem
- Trudnopalne, nietoksyczne materiały medyczne (atest DIN 4102-B1 / FAR 25.853)
Ergonomia strefy ratunkowej (Sweep of Action)
Układ wnętrza podporządkowany pracy ratownika: defibrylator, respirator, ssak i instalacja tlenowa w zasięgu ręki.
- Dostęp do pacjenta 360° bez konieczności odpinania pasów bezpieczeństwa
- Zintegrowana instalacja tlenowa DIN 13260 z zaworami szybkoodcinającymi
- Cieniowe oświetlenie operacyjne LED do 1000 lx w polu noszy + tryb nocny blue/amber
- Modułowe szyny sprzętowe DIN zgodne z systemami Zoll, Corpuls, Weinmann, Stryker
Architektura CAN-Bus & Zasilanie LiFePO4
Inteligentne zarządzanie energią i szybka dekontaminacja skracająca czas przygotowania do kolejnego wyjazdu.
- Cyfrowy system sterowania CAN-Bus z dotykowym panelem i podglądem telemetrii
- Niezależny bank energii LiFePO4 z czystym sinusem 230V i automatycznym wyrzutem wtyku
- Bezspoinowe kompozyty termoformowane ABS odporne na dekontaminację UV-C i ozon
- Precyzyjne komponenty obrabiane numerycznie CNC gwarantujące błyskawiczny serwis
DEDYKOWANE MODELE. GOTOWE DO SŁUŻBY.
Wybierz model zabudowy, aby sprawdzić dopuszczalne podwozia bazowe, parametry masy DMC, wyposażenie instalacji tlenowej i zasilania pokładowego.
ERGONOMIA WNĘTRZA. WSZYSTKO W ZASIĘGU RĘKI.
W ambulansie ratunkowym układ wnętrza decyduje o szybkości wdrożenia procedur medycznych. Każdy element zabudowy H&S jest rozmieszczony z dokumentowanym uzasadnieniem ergonomicznym.

Ergonomia „Sweep of Action"
EN 1789Defibrylator, respirator, ssak i konsola tlenowa DIN 13260 rozmieszczone w łuku bezpośredniego zasięgu ratownika — bez odpinania pasów bezpieczeństwa.
Niezależne Zasilanie LiFePO4 230V
CAN-BUS200Ah z inwerterem czysty sinus 2000W oraz systemem auto-eject kabla zasilania przy rozruchu silnika. Podtrzymanie przez całą zmianę bez ładowania zewnętrznego.
Stół Noszy Atest 10G/20G
10G / 20GPodstawa hydro-pneumatyczna z regulacją Trendelenburga i przesuwem bocznym 360°. Dynamicznie testowana w osiach X/Y/Z zgodnie z ISO 10535.
Bezspoinowe Poszycie Kompozytowe
ISO 9001Termoformowane panele bez szczelin — odporne na szpitalne środki biobójcze, UV-C i ozonowanie. Zero punktów gromadzenia się patogenów.
Certyfikowane bazy OEM
Certyfikaty i badania zderzeniowe
Norma Medyczna PN-EN 1789
Pełna zgodność konstrukcji i wyposażenia dla ambulansów Typu A1, A2, B oraz C.
Testy Zderzeniowe 10G/20G
Dynamiczne próby przeciążeniowe stołu noszy, foteli ratowników, mocowań aparatury i butli tlenowych.
Homologacja Europejska II Etapu
Świadectwo Zgodności (Certificate of Conformity) umożliwiające natychmiastową rejestrację w całej UE.
System Zarządzania Jakością
Certyfikowane standardy kontroli jakości, odbioru technicznego oraz integracji systemów w pojazdach specjalistycznych.
Sygnalizacja & Kompatybilność EMC
Uprzywilejowanie świetlno-dźwiękowe 360° oraz kompatybilność elektromagnetyczna chroniąca aparaturę medyczną.
Pojazdy w służbie zdrowia i ratownictwa
Częste pytania
O konfiguracji, harmonogramie i informacjach potrzebnych do przygotowania projektu.
Opisz profil operacyjny pojazdu (np. transport medyczny A1/A2, zespół ratownictwa P/S Typ C), liczbę miejsc oraz pożądane wyposażenie. Nasi doradcy techniczni dobiorą optymalne podwozie bazowe i przygotują kalkulację.
Twój zespół. Twoje zadania. Twój ambulans.
Zacznij od opisania potrzeb. Dobór pojazdu i wyposażenia jest kolejnym krokiem.



